ホーム18-049-25 REV. A · JEEP
JEEP

18-049-25 REV. A

メーカー技術情報

発行日
2025-07-18
NHTSA 受理日
2025-07-23
NHTSA 記録番号
11020845

メーカー概要

英語の原文

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates ustomers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• P08A6 - Gear Lever Position Sensor System - Multiple Sensor Correlation.
• P1129 - Closed Loop Fueling Not Achieved - Bank 2 Upstream.
• P0158 - O2 Sensor 2/2 Circuit High.
• P0152 - O2 Sensor 2/1 Circuit High.
• P2504 - Charging System Output High.
• P0563 - Battery/System Voltage High. Customers may also experience one or more of the following:
• **Vehicle goes in limp mode within 1.6 km (1 mi) of driving while in 4LO, DTC P08A6 active and "Clutch Too Hot" message followed by "Service Transmission” message in the Instrument Panel Cluster (IPC).**
• The engine runs rough This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software.

NHTSA メーカー資料 ↗

原文のコード表記

メーカー資料の表記

意味は車種や後続文字で変わることがあります。原文の記載であり共通診断ではありません。

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掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー車種モデル年
JeepGLADIATOR2024

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