JEEP

0814622

Communications du constructeur

Date de publication: 2022-08-03
Reçu par la NHTSA: 2022-10-31
Identifiants NHTSA: 10225250 · 10225387 · 10229535

Les dépôts répétés d’un même bulletin sont regroupés, en conservant leurs identifiants.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Flash: Battery Pack Control Module (BPCM) Diagnostic and System Updates This bulletin involves updating the BPCM with the latest available software. Customers may experience a false Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination related to PHEV battery: P1A21-00 - HV Battery Contactor Control Sequence Incorrect. P0B3E-00 - Hybrid/EV Battery Voltage Sense 1 Circuit High. P0607-00 - ECU Internal Performance. P1E1B-00 - Hybrid/EV Battery Side Voltage System Isolation. P0AA4-00 - Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0607 P0AA4 P0B3E P1A21 P1E1B

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

JeepP0607-00

ECU Internal Performance

NHTSA 10221486 · NHTSA 10225248 · NHTSA 10225250

JeepP0AA4-00

Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed

NHTSA 10225248 · NHTSA 10225250 · NHTSA 10234484

JeepP0B3E-00

Hybrid/EV Battery Voltage Sense 1 Circuit High

NHTSA 10225248 · NHTSA 10225250 · NHTSA 10234484

JeepP1A21-00

HV Battery Contactor Control Sequence Incorrect

NHTSA 10225248 · NHTSA 10225250 · NHTSA 10234484

JeepP1E1B-00

Hybrid/EV Battery Side Voltage System Isolation

NHTSA 10225248 · NHTSA 10225250 · NHTSA 10234484

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

Marque	Modèle	Année-modèle
Jeep	WRANGLER	2022

Périmètre des données →