MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
LI09.00-P-074093
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2021-12-08
- Reçu par la NHTSA
- 2022-01-06
- Identifiants NHTSA
- 10206077
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
"MY15+ M278 and M157 Equipped Vehicles with Fault Code ""P023400 – Boost Pressure is Too High"" "
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | G550 | 2018 |
| Mercedes-Benz | G550 | 2017 |
| Mercedes-Benz | G550 | 2016 |
| Mercedes-Benz | G550 | 2015 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2020 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2019 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2017 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2016 |
| Mercedes-Benz | G63 | 2015 |
| Mercedes-Benz | GL350 | 2017 |
| Mercedes-Benz | GL350 | 2016 |
| Mercedes-Benz | GL350 | 2015 |
| Mercedes-Benz | GL450 | 2017 |
| Mercedes-Benz | GL450 | 2016 |
| Mercedes-Benz | GL450 | 2015 |
| Mercedes-Benz | GL550 | 2017 |
| Mercedes-Benz | GL550 | 2016 |
| Mercedes-Benz | GL550 | 2015 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2022 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2021 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2020 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2019 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2018 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2017 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2016 |
| Mercedes-Benz | GLA 250 | 2015 |
| Mercedes-Benz | GLB 200 | 2020 |
| Mercedes-Benz | GLB 250 | 2022 |
| Mercedes-Benz | GLB 250 | 2021 |
| Mercedes-Benz | GLB 250 | 2020 |