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MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH

LI09.00-P-074093

Communications du constructeur

Date de publication
2021-12-08
Reçu par la NHTSA
2022-01-06
Identifiants NHTSA
10206077

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

"MY15+ M278 and M157 Equipped Vehicles with Fault Code ""P023400 – Boost Pressure is Too High"" "

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0234

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
Mercedes-BenzGLC2017
Mercedes-BenzGLC2016
Mercedes-BenzGLC 3002022
Mercedes-BenzGLC 3002021
Mercedes-BenzGLC 3002020
Mercedes-BenzGLC 3002019
Mercedes-BenzGLC 3002018
Mercedes-BenzGLC 3502020
Mercedes-BenzGLC 3502019
Mercedes-BenzGLC 3502018
Mercedes-BenzGLC 350 E2021
Mercedes-BenzGLC 350 E2020
Mercedes-BenzGLC 350 E2018
Mercedes-BenzGLC3002017
Mercedes-BenzGLC3002016
Mercedes-BenzGLC350E2019
Mercedes-BenzGLE 3502022
Mercedes-BenzGLE 3502021
Mercedes-BenzGLE 3502020
Mercedes-BenzGLE 3502019
Mercedes-BenzGLE 3502018
Mercedes-BenzGLE 350 E2021
Mercedes-BenzGLE 350 E2020
Mercedes-BenzGLE 4002019
Mercedes-BenzGLE 4002018
Mercedes-BenzGLE 4502022
Mercedes-BenzGLE 4502021
Mercedes-BenzGLE 4502020
Mercedes-BenzGLE 550 E2019
Mercedes-BenzGLE 550 E2018

Périmètre des données →