AUDI
Bulletin 80C9
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2020-09-24
- Reçu par la NHTSA
- 2020-10-06
- Identifiants NHTSA
- 10180345
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Affected vehicles software configuration for monitoring a functional temperature sensor and coolant switching valve was based on known good and 'bad' temperature differentials. The 'bad' temperature differentials did not take into account certain normal variables. This condition could lead to a MIL with the following erroneous faults stored in the thermal management control module (00C5): P0C4300: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance P0CE100: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Audi
P0C4300Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/PerformanceAudi
P0CE100Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck OnVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.