NISSAN
NTB18-047
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2018-06-28
- Reçu par la NHTSA
- 2018-07-23
- Identifiants NHTSA
- 10143138 · 10143279 · 10143490
Les dépôts répétés d’un même bulletin sont regroupés, en conservant leurs identifiants.
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
2018 ROGUE SPORT; MIL ON WITH A/F RATIO SENSOR DTC(S) IF YOU CONFIRM The MIL is ON with one or more of the following Air/Fuel (A/F) Sensor DTCs stored: - P015A - A/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor delayed response - rich to lean bank 1 sensor 1) - P015B - A/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor delayed response - lean to rich bank 1 sensor 1) and There are no drivability issues. ACTION 1. Refer to step 6 in the SERVICE PROCEDURE to confirm this bulletin applies to the vehicle you are working on. If this bulletin applies: 2. Reprogram the ECM.
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Nissan
P015AA/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor delayed response - rich to lean bank 1 sensor 1)Nissan
P015BA/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor delayed response - lean to rich bank 1 sensor 1) and There are no drivability issuesVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Nissan | ROGUE | 2018 |