FORD, MERCURY
870197
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2002-10-22
- Reçu par la NHTSA
- 2003-03-25
- Identifiants NHTSA
- 10000592
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
INCORRECTLY INSTALLED GEAR DRIVEN CAMSHAFT POSITION (CMP) SENSOR SYNCHRONIZER ASSEMBLIES CAUSING SURGE, LOST OF POWER, MALFUNCTION INDICATOR LAMP ON AND DIAGNOSTIC TROUBLE CODES P1336, P1309 AND P0340. *TT
Codes dans le document
Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | WINDSTAR | 1996 |
| Ford | WINDSTAR | 1995 |
| Mercury | COUGAR | 1997 |
| Mercury | COUGAR | 1996 |
| Mercury | COUGAR | 1995 |
| Mercury | COUGAR | 1994 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 2003 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 2002 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 2001 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 2000 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 1999 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 1998 |
| Mercury | MOUNTAINEER | 1997 |
| Mercury | SABLE | 2003 |
| Mercury | SABLE | 2002 |
| Mercury | SABLE | 2001 |
| Mercury | SABLE | 2000 |
| Mercury | SABLE | 1999 |
| Mercury | SABLE | 1998 |
| Mercury | SABLE | 1997 |
| Mercury | SABLE | 1996 |
| Mercury | SABLE | 1995 |