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故障码索引整理自美国 NHTSA 收录的厂商技术资料,包含车型专用及增强诊断码,并非全部为通用定义。

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P0000故障码含义与厂商资料30 厂商技术资料P0002Fuel Volume Regulator "A" Control Circuit PerformanceAlfa Romeo · 厂商原文中的含义6 厂商技术资料P0005fuel cut valve stuck closedHino · 厂商原文中的含义5 厂商技术资料P0008故障码含义与厂商资料12 厂商技术资料P0009故障码含义与厂商资料12 厂商技术资料P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep · 厂商原文中的含义27 厂商技术资料P000BBank 1 Camshaft 2 Position Slow ResponseDodge · 厂商原文中的含义18 厂商技术资料P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge · 厂商原文中的含义9 厂商技术资料P000DBank 2 Camshaft 2 Position Slow Response (15 MY only)Chrysler · 厂商原文中的含义5 厂商技术资料P0010variable valve timing control [VTC] malfunctionHonda · 厂商原文中的含义35 厂商技术资料P0011A 凸轮轴正时过度提前或系统性能异常 · 气缸列 1144 厂商技术资料P0012Electric variable valve timing control system: Over-retardedMazda · 厂商原文中的含义33 厂商技术资料P0013Bank 1 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenDodge · 厂商原文中的含义12 厂商技术资料P0014B 凸轮轴正时过度提前或系统性能异常 · 气缸列 178 厂商技术资料P0015EXHAUST CMP TIMING OVER-RETARDED•Mazda · 厂商原文中的含义39 厂商技术资料P0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · 厂商原文中的含义103 厂商技术资料P0017Crankshaft/camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep · 厂商原文中的含义90 厂商技术资料P0018Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor ASubaru · 厂商原文中的含义38 厂商技术资料P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor BSubaru · 厂商原文中的含义41 厂商技术资料P001A故障码含义与厂商资料5 厂商技术资料P001B故障码含义与厂商资料5 厂商技术资料P0020Bank 2 Camshaft 1 Position Actuator Circuit OpenChrysler · 厂商原文中的含义7 厂商技术资料P0021“A” Camshaft Position – Timing Over-Advanced or System Performance Bank 2Subaru · 厂商原文中的含义41 厂商技术资料P0022故障码含义与厂商资料13 厂商技术资料P0023Bank 2 Camshaft 2 Position Actuator Circuit OpenChrysler · 厂商原文中的含义4 厂商技术资料P0024故障码含义与厂商资料26 厂商技术资料P0025故障码含义与厂商资料10 厂商技术资料P0026故障码含义与厂商资料5 厂商技术资料P0027故障码含义与厂商资料1 厂商技术资料P0030故障码含义与厂商资料17 厂商技术资料