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TOYOTA

T-SB-0016-24

제조사 기술 자료

발행일
2024-04-01
NHTSA 접수일
2024-07-06
NHTSA 기록 번호
11003547 · 11003602

같은 자료의 중복 등록을 묶고 원래 기록 번호를 보존합니다.

제조사 요약

영어 원문

Some 2020 – 2024 Corolla HV, 2017 – 2022 Prius Prime, and 2016 – 2022 Prius vehicles equipped with a 2ZR-FXE engine may exhibit a MIL ON condition with Diagnostic Trouble Code (DTC) P210015 (Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Short to Battery or Open), or P210019 (Throttle Actuator "A" Control Motor Circuit Current Above Threshold), or P211172 (Throttle Actuator "A" Control System Actuator Stuck Open) present. The Engine Control Module (ECM) (SAE term: Powertrain Control Module/PCM) logic has been modified to reduce the possibility of this condition

NHTSA 제조사 자료 ↗

원문 코드 표기

P2100P2111

제조사 자료의 표현

차량과 접미 문자에 따라 다를 수 있습니다. 원문 표현이며 공통 진단이 아닙니다.

적용 차량 확인

목록의 차량은 조사 단서입니다. 제조사 자료에서 엔진, 생산 기간, 소프트웨어 조건을 확인하세요.

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