Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P208E-00Reductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit 1P208E-00Reductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit 1 (EBS Sales Code only)P208E-00Reductant Injector Stuck Closed - Bank 1 Unit1(EBS Sales Code only)P208E-00Reductant Injector Stuck Closed - Bank One Unit OneCommunications du constructeur
48Texte original en anglais
JEEP
Codes dans le document P208E-00
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find that one or more of the following Diagnostic…
VOLVO
Codes dans le document P208E00
CBR: Volvo DEF Dosing Valve Diagnostic Trouble Codes (DTC) P202D00, P208E00, P103B00 - US10+OBD13 And Newer Emissions
MACK
Codes dans le document P208E00
CBR: Mack DEF Dosing Valve Diagnostic Trouble Codes (DTC) P202D00, P208E00, P103B00 - US10+OBD13 And Newer Emissions
JEEP
Codes dans le document P208E-00
Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble…
VOLVO
Codes dans le document P208E
Volvo Chassis - Diagnostic Trouble Codes ( DTC ) P208E And P103B Logging With Possible Derate ( SCR Inducement ) - US14+OBD13, US14+OBD15, US14+OBD16 And US17+OBD16 And Newer Emissions, Common Year Models 2015 And Newer
MACK
Codes dans le document P208E
Mack Chassis - Diagnostic Trouble Codes ( DTC ) P208E And P103B Logging With Possible Derate ( SCR Inducement ) - US14+OBD13, US14+OBD15, US14+OBD16 And US17+OBD16 And Newer Emissions, Common Year Models 2015 And Newer
Vérifier les véhicules concernés
385Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
Association historique ; ce relevé ne confirme pas la compatibilité OBD-II.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 3500 | 2017 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 3500 | 2016 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 4500 | 2019 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 4500 | 2018 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 4500 | 2017 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 4500 | 2016 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 5500 | 2019 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 5500 | 2018 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 5500 | 2017 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 6500 | 2019 |
| Chevrolet | LOW CAB FORWARD 6500 | 2018 |
| Ford | F SUPER DUTY | Année non précisée |
Archives historiques · 4 · Association historique ; ce relevé ne confirme pas la compatibilité OBD-II.
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.