Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P1411Cylinder 1 Reactivation Control PerformanceCommunications du constructeur
6Texte original en anglais
RAM
Codes dans le document P1411
"Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
AUDI
Codes dans le document P1411
MIL ON (DTC'S P0300, P0411, P1128, P1130, P1411, P1423). THIS COULD BE CAUSED BY A CRACKED OR BROKEN VACUUM HOSE. *KB
VOLKSWAGEN
Codes dans le document P1411
MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) IS ON, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P1411, P1423, SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM BANK 1, BANK 2, FLOW TOO LOW ARE STORED IN DTC MEMORY. *TT
PORSCHE
Codes dans le document P1411
REPLACEMENT SHEETS (SUPPLEMENT) FOR OBD II MANUAL (OBD II) / DME 7.8: FAULT CODES P0410/P0491/P0492/P1411. *TT
AUDI
Codes dans le document P1411
MALFUNCTION INDICATOR LIGHT ON, DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTC) P0300, P0411, P1128, P1411, P1423 STORED IN DTC MEMORY. A8, S8, A6 QUATTROS. *TT
FORD
Codes dans le document P1411
ON SOME VEHICLES, THE MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) MAY ILLUMINATE AND CODE P1411 MAY BE STORED IN MEMORY. *TT
Vérifier les véhicules concernés
16Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Audi | A6 | 2002 |
| Audi | A6 | 2001 |
| Audi | A8 | 2002 |
| Audi | A8 | 2001 |
| Audi | A8 | 2000 |
| Audi | QUATTRO | 2002 |
| Audi | QUATTRO | 2001 |
| Audi | QUATTRO | 2000 |
| Ford | ECONOLINE | 1996 |
| Ford | F SUPER DUTY | 1996 |
| Ford | F-250 | 1996 |
| Ford | F-350 | 1996 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.