Que signifie ce code ?
Ce libellé appartient à la marque et au document indiqués. Vérifiez code complet, calculateur, année et moteur.
Un code décrit une condition détectée, pas une pièce à remplacer automatiquement.
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
P0611Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic procedure has led to ECU replacementCommunications du constructeur
12Texte original en anglais
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Codes dans le document P061197
Complaint CEL ON with DTC P061197 "The control unit 'fuel injector' has a malfunction (output stage fault of control unit 'combustion engine'). The system function is restricted." active and/or stored in the ME (N3/10).…
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Codes dans le document P061197
Complaint CEL ON with DTC P061197 "the control unit fuel injector has a malfunction output stage fault of control unit is restricted" active and stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to the…
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Codes dans le document P061197
Complaint CEL ON with DTC P061197 "the control unit fuel injector has a malfunction output stage fault of control unit is restricted" active and stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to the…
MERCEDES-BENZ, MERCEDES-MAYBACH
Codes dans le document P061197
Complaint CEL ON with DTC P061197 "the control unit fuel injector has a malfunction output stage fault of control unit is restricted" active and stored in the ME (N3/10). There are no drivability concerns related to the…
HINO
Codes dans le document P0611
Conventional Trucks (238, 258, 268, or 338) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual…
HINO
Codes dans le document P0611
COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) If DTC (Diagnostic Trouble Code) P0611: Fuel Injector Driver Charge Circuit - Circuit Low has set in the engine ECU (Electronic Control Unit) and the workshop manual diagnostic…
Vérifier les véhicules concernés
70Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Ford | E-350 | 2010 |
| Ford | E-350 | 2009 |
| Ford | E-350 | 2008 |
| Ford | E-350 | 2007 |
| Ford | E-350 | 2006 |
| Ford | E-350 | 2005 |
| Ford | E-350 | 2004 |
| Ford | E-350 | 2003 |
| Ford | E-450 | 2010 |
| Ford | E-450 | 2009 |
| Ford | E-450 | 2008 |
| Ford | E-450 | 2007 |
Avant de remplacer une pièce
Relevez codes et données figées. Vérifiez batterie, codes associés et dommages visibles aux câbles ou durites. Suivez la procédure du véhicule et les résultats avant tout remplacement.
Puis-je continuer à rouler ?
Un code seul ne permet pas de juger la sécurité de conduite. Voyant clignotant, fortes secousses, surchauffe, alerte de pression d’huile ou perte de freinage ou direction exigent une réaction. Arrêtez-vous en sécurité et demandez de l’aide si le contrôle ou le moteur est en danger. Suivez le manuel.