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BENTLEY

2083110/1

Communications du constructeur

Date de publication
2026-09-10
Reçu par la NHTSA
2026-10-07
Identifiants NHTSA
11038253

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Engine Management Light - N91 Coolant Valve | Flying Spur Hybrid Technical background: Some 22MY Flying Spur Hybrid vehicles may exhibit an illuminated Malfunction Indicator Lamp (MIL) due to DTC P26B100 - Engine Coolant Bypass Valve "A" Stuck Closed being stored in the Thermal Management Control Module (00C5). When this DTC is present, the Thermal Management system displays MIL light on the DIP, resulting in DTC P162400 being stored in the Engine Control Module. A software update is available to address this condition.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

BentleyP26B100
Engine Coolant Bypass Valve "A" Stuck Closed being stored in the Thermal Management Control Module (00C5)

NHTSA 11038253

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
BentleyFLYING SPUR HYBRID2022

Périmètre des données →