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SUBARU

09-123-24R

Communications du constructeur

Date de publication
2026-07-28
Reçu par la NHTSA
2026-08-04
Identifiants NHTSA
11035660

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1). (This is an revised version of the original bulletin.)

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
SubaruOUTBACK2020

Périmètre des données →