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SUBARU

09-123-24

Communications du constructeur

Date de publication
2024-12-19
Reçu par la NHTSA
2025-01-03
Identifiants NHTSA
11012266

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1).

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0087

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
SubaruCROSSTREK2024
SubaruCROSSTREK2023
SubaruCROSSTREK2022
SubaruCROSSTREK2021
SubaruCROSSTREK2020
SubaruCROSSTREK2019
SubaruCROSSTREK2018
SubaruCROSSTREK2017
SubaruIMPREZA2024
SubaruIMPREZA2023
SubaruIMPREZA2022
SubaruIMPREZA2021
SubaruIMPREZA2020
SubaruIMPREZA2019
SubaruIMPREZA2018
SubaruIMPREZA2017
SubaruLEGACY2024
SubaruLEGACY2023
SubaruLEGACY2022
SubaruLEGACY2021
SubaruOUTBACK2024
SubaruOUTBACK2023
SubaruOUTBACK2022
SubaruOUTBACK2021

Périmètre des données →