DODGE
08-137-26 REV. C
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2026-05-01
- Reçu par la NHTSA
- 2026-05-06
- Identifiants NHTSA
- 11032311
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Flash: Ignition System Control Module (ISCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• P2096-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Lean.
• P2097-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich.
• P2098-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Lean.
• P2099-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich.
• P068A-00 - ECM Power De-Energized Performance-Too Early. NOTE: The above DTCs are being falsely set due to lack of robustness to the diagnostic monitor
• P2096-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Lean.
• P2097-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich.
• P2098-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Lean.
• P2099-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich.
• P068A-00 - ECM Power De-Energized Performance-Too Early. NOTE: The above DTCs are being falsely set due to lack of robustness to the diagnostic monitor
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Dodge
P068A-00ECM Power De-Energized Performance-Too EarlyDodge
P2096-00Downstream Fuel Trim System 1 LeanDodge
P2097-00Downstream Fuel Trim System 1 RichDodge
P2098-00Downstream Fuel Trim System 2 LeanDodge
P2099-00Downstream Fuel Trim System 2 RichVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Dodge | CHARGER | 2026 |