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DODGE

18-022-26 REV.A

Communications du constructeur

Date de publication
2026-03-26
Reçu par la NHTSA
2026-04-01
Identifiants NHTSA
11030421

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• P2096-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Lean.
• P2097-00 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich.
• P2098-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Lean.
• P2099-00 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich.
• P068A-00 - ECM Power De-Energized Performance-Too Early. NOTE: The above DTCs are being falsely set due to lack of robustness to the diagnostic monitor.**
• P121B-00 - Active Exhaust Valve 2 Performance.
• P1217-00 - Active Exhaust Valve 1 Performance. Customers may also comment on the following:
• Exhaust pitch does not track with acceleration. This bulletin involves inspecting and possibly reprogramming the PCM with the latest available software.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
DodgeCHARGER2026

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