Accueil18-095-25 · CHRYSLER
CHRYSLER

18-095-25

Communications du constructeur

Date de publication
2025-11-12
Reçu par la NHTSA
2025-11-19
Identifiants NHTSA
11025624

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates *Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• P152F - Engine Hood Switch 2 / Engine Hood Switch 1 Correlation.** Customers may experience one of the following:
• **A low battery state of charge and/or dead battery.
• Engine Stop/Start inoperable.**
• Vehicle may enter “Auto Park Mode” during an Engine Stop Start (ESS) event. The driver will be notified that the vehicle is entering “Auto Park Mode” by the blinking D on the shifter for three blinks and then automatically shifting into Park. NOTE: **To shift out of Park, the driver will have to press down on the brake pedal and cycle the ignition back to START, and move the shifter into the desired position.** This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

ChryslerP152F
Engine Hood Switch 2 / Engine Hood Switch 1 Correlation.** Customers may experience one of the following

NHTSA 11025623 · NHTSA 11025624

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ChryslerPACIFICA2023
ChryslerVOYAGER2023

Périmètre des données →