AccueilT-SB-0005-24 Rev2 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0005-24 Rev2

Communications du constructeur

Date de publication
2025-04-02
Reçu par la NHTSA
2025-05-15
Identifiants NHTSA
11018327 · 11019330

Les dépôts répétés d’un même bulletin sont regroupés, en conservant leurs identifiants.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Some 2021 model year Avalon, 2020 – 2022 model year Camry, and 2019 – 2022 model year RAV4 vehicles equipped with an A25A-FKS engine may exhibit reduced engine power and/or a MIL ON condition with one or more of the following throttle body Diagnostic Trouble Codes (DTCs) present in freezing temperatures:
•P01201C: Throttle / Pedal Position Sensor / Switch “A” Circuit Voltage Out of Range.
•P210015: Throttle Actuator “A” Control Motor Circuit Short to Battery or Open.
•P210019: Throttle Actuator “A” Control Motor Circuit Current Above Threshold.
•P211172: Throttle Actuator “A” Control System Actuator Stuck Open. The Engine Control Module (ECM) (SAE term: Powertrain Control Module/PCM) logic and the fuel pump assembly have been modified to address these conditions.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ToyotaAVALON2021
ToyotaCAMRY2022
ToyotaCAMRY2021
ToyotaCAMRY2020
ToyotaRAV42022
ToyotaRAV42021
ToyotaRAV42020
ToyotaRAV42019

Périmètre des données →