SUBARU
09-123-24R
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2025-02-24
- Reçu par la NHTSA
- 2025-03-04
- Identifiants NHTSA
- 11014875
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
This bulletin announces the design change made to the high-pressure fuel pump developed to prevent DTC P0087 (Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1).
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Subaru
P0087Fuel Rail/System Pressure – Too Low Bank 1Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Subaru | CROSSTREK | 2024 |
| Subaru | CROSSTREK | 2023 |
| Subaru | CROSSTREK | 2022 |
| Subaru | CROSSTREK | 2021 |
| Subaru | CROSSTREK | 2020 |
| Subaru | CROSSTREK | 2019 |
| Subaru | CROSSTREK | 2018 |
| Subaru | CROSSTREK | 2017 |
| Subaru | FORESTER | 2024 |
| Subaru | FORESTER | 2023 |
| Subaru | FORESTER | 2022 |
| Subaru | FORESTER | 2021 |
| Subaru | FORESTER | 2020 |
| Subaru | FORESTER | 2019 |
| Subaru | FORESTER | 2018 |
| Subaru | FORESTER | 2017 |
| Subaru | IMPREZA | 2024 |
| Subaru | IMPREZA | 2023 |
| Subaru | IMPREZA | 2022 |
| Subaru | IMPREZA | 2021 |
| Subaru | IMPREZA | 2020 |
| Subaru | IMPREZA | 2019 |
| Subaru | IMPREZA | 2018 |
| Subaru | IMPREZA | 2017 |
| Subaru | LEGACY | 2024 |
| Subaru | LEGACY | 2023 |
| Subaru | LEGACY | 2022 |
| Subaru | LEGACY | 2021 |
| Subaru | OUTBACK | 2024 |
| Subaru | OUTBACK | 2023 |