BENTLEY
2075140/1
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2024-09-19
- Reçu par la NHTSA
- 2024-10-04
- Identifiants NHTSA
- 11008405
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Engine cooling system over cooling - One or a combination of DTC's may be evident P218100 - P1BB400. Customer statement / workshop findings:
• DTC P218100 - Cooling System Performance and / or DTC P1BB400 Cylinder head temperature too low is stored in the Engine Control Module (ECM).
• Emission Control Lamp illuminated on the Driver Instrument Panel.
• DTC P218100 - Cooling System Performance and / or DTC P1BB400 Cylinder head temperature too low is stored in the Engine Control Module (ECM).
• Emission Control Lamp illuminated on the Driver Instrument Panel.
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Bentley
P218100Cooling System Performance and / or DTCVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA | 2019 |
| Bentley | BENTAYGA | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |