AccueilT-SB-0030-23 Rev2 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0030-23 Rev2

Communications du constructeur

Date de publication
2024-05-23
Reçu par la NHTSA
2024-07-23
Identifiants NHTSA
11005156

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Some 2023 – 2024 model year Sequoia Hybrid and 2022 – 2024 model year Tundra and Tundra Hybrid vehicles may exhibit lack of power during acceleration and/or a MIL ON condition with one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
•P017400 – System Too Lean Bank 2
•P117B00 – Fuel Performance/Direct Injector
•P043000 – Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0174P0430P117B

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

ToyotaP043000
Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2

NHTSA 11005156

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ToyotaSEQUOIA HYBRID2024
ToyotaSEQUOIA HYBRID2023
ToyotaTUNDRA2024
ToyotaTUNDRA2023
ToyotaTUNDRA2022
ToyotaTUNDRA HYBRID2024
ToyotaTUNDRA HYBRID2023
ToyotaTUNDRA HYBRID2022

Périmètre des données →