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GENESIS

22-FL-001G

Communications du constructeur

Date de publication
2022-02-16
Reçu par la NHTSA
2024-04-11
Identifiants NHTSA
10253054

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

This bulletin provides information related to the ECM(Engine Control Module) software update for 3.5L GDI engine equipped vehicles that experience check engine light, no drivability issue, and with either of the following DTC found stored in the ECM:
• P2096 - Post Catalyst Fuel Trim - System Too Lean (Bank 1).
• P2098 - Post Catalyst Fuel Trim - System Too Lean (Bank 2).

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

GenesisP2096
Post Catalyst Fuel Trim - System Too Lean (Bank 1)

NHTSA 10253054

GenesisP2098
Post Catalyst Fuel Trim - System Too Lean (Bank 2)

NHTSA 10253054

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
GenesisG802022
GenesisG802021
GenesisGV702022
GenesisGV802022
GenesisGV802021

Périmètre des données →