BENTLEY
2070041/2
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2023-12-18
- Reçu par la NHTSA
- 2024-01-05
- Identifiants NHTSA
- 10248337
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Coolant warning lamp within the DIP - One or a combination of DTC's is evident P218100 - P017B00 - P017C00 - P017E00. Customer statement: Customer reports a red engine coolant overheat warning within the DIP Workshop findings. One or a combination of the following DTCs are evident within the engine control unit: - P218100 - Malfunction in cooling system - P017B00 - Cylinder head temperature sensor implausible signal - P017C00 - Cylinder head temperature sensor short circuit to ground - P017E00 - Cylinder head temperature sensor open circuit/loose contact.
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Bentley
P017B00Cylinder head temperature sensor implausible signalBentley
P017C00Cylinder head temperature sensor short circuit to groundBentley
P017E00Cylinder head temperature sensor open circuit/loose contactBentley
P218100Malfunction in cooling systemVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |