BENTLEY
2068946/3
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2023-07-25
- Reçu par la NHTSA
- 2023-08-03
- Identifiants NHTSA
- 10239719
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Bentley dynamic ride system warning displayed - DTC P0B2500: Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored (48 volt system). Customer statement: Bentley dynamic ride system: fault displayed within the Drivers Instrument Panel (DIP) Workshop findings: DTC P0B2500: Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored within address 21-Battery Energy Control Module 2 Technical background: Possible internal fault with super capacitor - In the event that DTC P0B2500 is evident the operative must follow the steps within the Measure section to completion
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Bentley
P0B2500Hybrid/EV Battery "A" Voltage low' stored (48 volt system)Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Bentley | BENTAYGA | 2023 |
| Bentley | BENTAYGA | 2022 |
| Bentley | BENTAYGA | 2021 |
| Bentley | BENTAYGA | 2020 |
| Bentley | BENTAYGA | 2018 |
| Bentley | BENTAYGA | 2017 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2019 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2020 |