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BENTLEY

2058423/4

Communications du constructeur

Date de publication
2020-10-29
Reçu par la NHTSA
2020-11-03
Identifiants NHTSA
10182020

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

New Continental GT/GTC, New Flying Spur and Bentayga Speed - Low Oil Pressure Warning During Early Vehicle Life Customer statement/workshop findings: Warning on the Driver Instrument Panel (DIP) - Oil pressure too low DTCs relating to oil pressure may also be stored within the Master ECU. Diagnostic Trouble Codes (DTC) P052400: Engine Oil Pressure Too Low and/or P15AA00: Engine oil pressure -Lower limit not reached stored in the Master Engine Control Unit (ECU) Technical background: CAUTION: DO NOT CONTINUE WITH THIS DOCUMENT IF THE ENGINE EXHIBITS ANY ABNORMAL MECHANICAL NOISE OR HAS AN ENGINE LUBRICATING OIL LEAK SEEK FURTHER ADVICE THROUGH A NEW OR EXISTING DISS QUERY

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0524P15AA

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
BentleyBENTAYGA2021
BentleyBENTAYGA2020
BentleyCONTINENTAL GT2021
BentleyCONTINENTAL GT2020
BentleyCONTINENTAL GT2019
BentleyCONTINENTAL GT2018
BentleyCONTINENTAL GT CABRIO2021
BentleyCONTINENTAL GT CABRIO2020
BentleyCONTINENTAL GT CABRIO2019
BentleyCONTINENTAL GT CABRIO2018
BentleyFLYING SPUR2021
BentleyFLYING SPUR2020

Périmètre des données →