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MITSUBISHI

TSB-12-13-005

Communications du constructeur

Date de publication
2012-11-13
Reçu par la NHTSA
2020-01-25
Identifiants NHTSA
10170690

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Some affected vehicles may display an illuminated MIL with DTC P0420: Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold, recorded in the ECM. An incorrect parameter in the judgment criteria may cause a false MIL (mis-detection of a fault when an abnormal condition is not present). This TSB provides dealers with a procedure to reprogram the ECM with new software to correct the condition.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

MitsubishiP0420
Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold, recorded in the ECM

NHTSA 10170690

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
MitsubishiLANCER2010
MitsubishiLANCER2009
MitsubishiLANCER SPORTBACK2010
MitsubishiOUTLANDER2010
MitsubishiOUTLANDER2009
MitsubishiOUTLANDER2008

Périmètre des données →