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MACK

K14637412

Communications du constructeur

Date de publication
2018-12-05
Reçu par la NHTSA
2018-12-17
Identifiants NHTSA
10151923 · 10152922

Les dépôts répétés d’un même bulletin sont regroupés, en conservant leurs identifiants.

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Diagnostic Trouble Codes (DTC) P0194-00 - Fuel Rail Pressure Sensor, Circuit Erratic, Intermittent And/Or P016E-00 Closed Loop Fuel Pressure At Control Limit, Pressure Too High - US17+OBD16 (Common Rail Fuel System) Emissions And Newer; Model Year 2017 And Newer

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P016EP0194

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

MackP0194-00
Fuel Rail Pressure Sensor, Circuit Erratic, Intermittent

NHTSA 10151923

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
MackANTHEM (AN)2020
MackANTHEM (AN)2019
MackANTHEM (AN)2018
MackANTHEM (AN)2017
MackCHU2018
MackCHU2017
MackCHUAnnée non précisée
MackCXAnnée non précisée
MackCXU2018
MackCXU2017
MackGRANITE (GU)2019
MackGU2018
MackGU2017
MackGUAnnée non précisée
MackLEU2017
MackLEU2016
MackLEU2015
MackLEU2014
MackLEU2013
MackLEU2012
MackLEU2011
MackLEU2010
MackLEU2009
MackLEU2008
MackLEU2007
MackLR2019
MackLR2018
MackLR2017
MackLR2016
MackLR2015

Périmètre des données →