FIAT
18-010-15 REV-C
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2015-08-27
- Reçu par la NHTSA
- 2018-11-26
- Identifiants NHTSA
- 10148991
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Flash:1.4L Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest software. The customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? P0141 Oxygen Sensor 1/2 Heater Performance (software has been updated to better address this DTC, for EAB engines). ? P1046 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P1048 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P104A - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P104C - Cylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve Overcurrent. ? P061A Internal Control Module Torque Performance (2014 Vehicles only). ? Improved reverse lamp activation time (2015 auto trans only). ? Improved cold weather starting, below -4 °F (-20 °C).
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Fiat
P1046Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve OvercurrentFiat
P1048Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve OvercurrentFiat
P104ACylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve OvercurrentFiat
P104CCylinder 4 Oil Supply Solenoid Valve OvercurrentVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.