JEEP
21-016-15
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2015-03-14
- Reçu par la NHTSA
- 2018-09-24
- Identifiants NHTSA
- 10144839
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Flash: Transmission Shift And Drivability Enhancements This bulletin involves reprogramming the Transmission Control Module (TCM) with the latest available software. A small number of customers may experience a ?Stop/Start Ready? message in the Instrument Panel Cluster (IPC) when the vehicle did not perform an auto stop event. This message typically occurs while the vehicle is being driven in Snow Mode. In addition, a small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) stored in the TCM memory. ? P061B - Internal Control Module Torque Calculation Performance. ? U0401 - Implausible Data Received From The ECM/PCM. ? P1DAD - Input Shaft/Output Shaft Direction Correlation. ? P1DAF - Incompatible Limp In Action Requested (set in conjunction with U1424 - Implausible Engine Torque Signal Received).
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Jeep
P061BInternal Control Module Torque Calculation PerformanceJeep
P1DADInput Shaft/Output Shaft Direction CorrelationJeep
U0401Implausible Data Received From The ECM/PCMJeep
U1424Implausible Engine Torque Signal Received)Vérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |