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MACK

K42200114

Communications du constructeur

Date de publication
2018-06-15
Reçu par la NHTSA
2018-07-16
Identifiants NHTSA
10142712

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Mack Chassis - Diagnostic Trouble Code ( DTC ) P009E-73 - Fuel Pressure Relief Control Performance / Stuck Off - US17+OBD16 And US17+OBD18 ( GHG17 ) Emissions (With Common Rail Fuel System), Commonly Model Years 2018 And 2019

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P009E

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

MackP009E-73
Fuel Pressure Relief Control Performance / Stuck Off - US17+OBD16 And US17+OBD18 ( GHG17 ) Emissions (With Common Rail Fuel System), Commonly Model Years 2018 And 2019

NHTSA 10138711 · NHTSA 10142712 · NHTSA 10204005

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
MackANTHEM (AN)2019
MackANTHEM (AN)2018
MackCHU2018
MackCXU2018
MackGRANITE (GU)2019
MackGU2018
MackLR2019
MackLR2018
MackMRU2018
MackPINNACLE (CHU)2019
MackPINNACLE (CXU)2019

Périmètre des données →