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ACURA

BTS180603

Communications du constructeur

Date de publication
2018-06-14
Reçu par la NHTSA
2018-07-02
Identifiants NHTSA
10142451

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

Tech line summary article - Is the MIL on with DTC P2271 (secondary HO2S [sensor 2] circuit signal stuck rich)? What's likely causing this is the PCM is misinterpreting the A/F sensor (sensor 1) signals, causing the PCM to think that sensor 2 is stuck rich. To fix this issue, replace both sensors.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
AcuraTSX2008
AcuraTSX2007

Périmètre des données →