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TOYOTA

T-SB-0033-17_Rev

Communications du constructeur

Date de publication
2018-05-11
Reçu par la NHTSA
2018-06-18
Identifiants NHTSA
10141580

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

TSB: REVISION NOTICE May 11, 2018 Rev1: * The entire bulletin has been updated. Any previous printed versions of this bulletin should be discarded. Some 2012 model year Tacoma vehicles equipped with the 1GR-FE engine may exhibit a MIL "ON" condition with the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ? P2440 (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1) * P2442 (Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2) * P2445 (Secondary Air Injection System Pump Stuck Off). This condition may be caused by air injection pump filter damage. Follow the Repair Procedure in this bulletin to address this condition.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

ToyotaP2440
Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 1

NHTSA 10141580

ToyotaP2442
Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Open Bank 2

NHTSA 10141580

ToyotaP2445
Secondary Air Injection System Pump Stuck Off

NHTSA 10141580

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
ToyotaTACOMA2012

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