JEEP
18-002-16 REV. C
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2016-05-26
- Reçu par la NHTSA
- 2018-06-18
- Identifiants NHTSA
- 10141270 · 10181470
Les dépôts répétés d’un même bulletin sont regroupés, en conservant leurs identifiants.
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Flash: Diagnostic And System Improvements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination, or a slight push in the vehicle may be felt when coasting down while the transmission shifts from 8th to 7th gear. Upon further investigation, the technician may find the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory: · **U1424 - Implausible Engine Torque Signal Received DTC False Failure. · P2097 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich DTC Calibration Robustness Improvement. · P2099 - Downstream Fuel Trim System 2 Rich DTC Calibration Robustness Improvement.** · U0402 - Implausible Data Received. · B10EA - Blower Motor Control Circuit High. · B10E9 - Blower Motor Control Circuit Low. · P0456 - EVAP System Small Leak. In addition the following enhancements is included: · Vehicle shudder at stop/start with A/C on.
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Jeep
B10E9Blower Motor Control Circuit LowJeep
B10EABlower Motor Control Circuit HighJeep
P0456EVAP System Small LeakJeep
P2097Downstream Fuel Trim System 1 Rich DTC Calibration Robustness ImprovementJeep
P2099Downstream Fuel Trim System 2 Rich DTC Calibration Robustness Improvement.** ·Jeep
U1424Implausible Engine Torque Signal Received DTC False FailureVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Jeep | CHEROKEE | 2016 |