HYUNDAI
5NP-B7W2G-12
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2017-11-03
- Reçu par la NHTSA
- 2017-12-14
- Identifiants NHTSA
- 10125162
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
Certain 2017 IONIQ HYBRID (AE HEV) vehicles may experience the following symptoms as a result of an internal coolant leak within the Traction Motor: ? Check Engine and Hybrid warning lights ON with one or more of following DTC found stored: o P0AA6 - Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault. o P0A5F - Drive Motor A Phase U Current High. o P0A62 - Drive Motor A Phase V Current High. o P0A65 - Drive Motor A Phase W Current High. ? Vehicle may also experience reduced power at acceleration and air conditioning inoperative when the warning lights are ON.
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Hyundai
P0A5FDrive Motor A Phase U Current HighHyundai
P0A62Drive Motor A Phase V Current HighHyundai
P0A65Drive Motor A Phase W Current HighHyundai
P0AA6Hybrid Battery Voltage System Isolation FaultVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.
| Marque | Modèle | Année-modèle |
|---|---|---|
| Hyundai | IONIQ HYBRID | 2017 |