Accueil167-T1701-09 · HINO
HINO

167-T1701-09

Communications du constructeur

Date de publication
2017-08-31
Reçu par la NHTSA
2017-09-14
Identifiants NHTSA
10117568

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

SB-17-013 CHARGE AIR COOLER (CAC) INSPECTION P0299 P226C -- In the event that a subject vehicle exhibits low power with DTC (Diagnostic Trouble Code) P0299 (underboost) and/or P226C (boost pressure slow response), inspect the CAC (Charge Air Cooler) for any ruptured tubes before performing in depth diagnostics on the intake system. A ruptured CAC will result in low boost. Operating the engine with low boost for extended periods can eventually cause damage to the DPF (Diesel Particulate Filter). Inspection of the DPF may be necessary if the engine still has low power, or is not completing regeneration properly after replacing a ruptured CAC. Soot accumulation on the tailpipe may also indicate that the DPF has been damaged.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
HinoCONVENTIONAL TRUCKS W/JO82016
HinoHINOAnnée non précisée

Périmètre des données →