HONDA
A17010D
Communications du constructeur
- Date de publication
- 2017-01-24
- Reçu par la NHTSA
- 2017-05-11
- Identifiants NHTSA
- 10098913
Résumé du constructeur
Texte original en anglais
"SERVICE NEWS ARTICLE - DO YOU HAVE A VEHICLE THAT HAS MULTIPLE INDICATORS ON OR WON’T GO INTO GEAR AND THE MIL IS ON WITH A/T DTC P26C3 (INTERNAL CONTROL MODULE TRANSMISSION RANGE SENSOR PERFORMANCE)? THERE MAY BE DEBRIS IN THE REVERSE OR NEUTRAL SHIFT BUTTONS OF THE SHIFT BY WIRE (SBW) SHIFTER ASSEMBLY THAT’S CAUSING THEM TO STICK. TYPICAL DEBRIS ARE PARTICLES IN THE REVERSE SHIFT BUTTON OR STICKY RESIDUE IN THE NEUTRAL SHIFT BUTTON FROM SOMETHING THAT SPILLED."
Codes dans le document
Libellé du constructeur
Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.
Honda
P26C3INTERNAL CONTROL MODULE TRANSMISSION RANGE SENSOR PERFORMANCEVérifier les véhicules concernés
Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.