AccueilT-SB-0110-15 · TOYOTA
TOYOTA

T-SB-0110-15

Communications du constructeur

Date de publication
2015-11-13
Reçu par la NHTSA
2017-03-06
Identifiants NHTSA
10093877

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

TSB: SOME 2015 MODEL YEAR TACOMA AND 4RUNNER VEHICLES EQUIPPED WITH A 1GR-FE ENGINE MAY EXHIBIT A MIL “ON” CONDITION WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P011B - ENGINE COOLANT TEMPERATURE / INTAKE AIR TEMPERATURE CORRELATION – WHEN NO PART MALFUNCTION IS PRESENT. THE ENGINE CONTROL MODULE/ECM (SAE TERM: POWERTRAIN CONTROL MODULE/PCM) LOGIC HAS BEEN MODIFIED TO REDUCE THE POSSIBILITY OF THIS CONDITION OCCURRING. USE THE FOLLOWING REPAIR PROCEDURE TO ADDRESS THIS CONDITION.

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

ToyotaP011B
ENGINE COOLANT TEMPERATURE / INTAKE AIR TEMPERATURE CORRELATION – WHEN NO PART MALFUNCTION IS PRESENT

NHTSA 10093877

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
Toyota4RUNNER2016
ToyotaTACOMA2016

Périmètre des données →