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JEEP

18-093-16

Communications du constructeur

Date de publication
2016-07-30
Reçu par la NHTSA
2016-11-08
Identifiants NHTSA
10084060

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

"FLASH: POWERTRAIN DIAGNOSTIC AND SYSTEM ENHANCEMENTS THIS BULLETIN INVOLVES REPROGRAMMING THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) WITH THE LATEST AVAILABLE SOFTWARE. A SMALL NUMBER OF CUSTOMERS MAY EXPERIENCE A MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ILLUMINATION. UPON FURTHER INVESTIGATION THE TECHNICIAN MAY FIND THE FOLLOWING DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) SET IN THE PCM MEMORY: · **P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR CIRCUIT. · P2610 - PCM INTERNAL ENGINE OFF TIMER PERFORMANCE. · U1424 - IMPLAUSIBLE ENGINE TORQUE SIGNAL RECEIVED.** · P1239 - ENGINE OIL TEMPERATURE TOO LOW, SET IN COLD AMBIENT TEMPERATURES. · P0298 - ENGINE OIL TEMPERATURE TOO HIGH, SET IN COLD AMBIENT TEMPERATURES. · P0300 - MULTIPLE CYLINDER MISFIRE, MAY SET AT A 1-2 UPSHIFT ABOVE 6000 RPM. IN ADDITION, SOME CUSTOMERS MAY EXPERIENCE ONE OR MORE OF THE FOLLOWING CONDITIONS: · POSSIBLE ROUGH IDLE WHEN ENGAGING DRIVE WHILE IN 4 LOW AFTER A COLD START. · CORRECTED A GENERIC SCAN TOOL DISPLAY ISSUE REGARDING MODE 6 DATA ACCURACY."

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

JeepP0298
ENGINE OIL TEMPERATURE TOO HIGH, SET IN COLD AMBIENT TEMPERATURES

NHTSA 10084060

JeepP0300
MULTIPLE CYLINDER MISFIRE, MAY SET AT A 1-2 UPSHIFT ABOVE 6000 RPM

NHTSA 10084060

JeepP1239
ENGINE OIL TEMPERATURE TOO LOW, SET IN COLD AMBIENT TEMPERATURES

NHTSA 10084060

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
JeepCHEROKEE2014

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