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FORD, LINCOLN, MERCURY

17310

Communications du constructeur

Date de publication
2003-10-01
Reçu par la NHTSA
2004-01-21
Identifiants NHTSA
10004951

Résumé du constructeur

Texte original en anglais

MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ON WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P0420 (CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 1) AND/OR P0430 (CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 2). *TT

Communications NHTSA ↗

Codes dans le document

P0420P0430

Libellé du constructeur

Le libellé varie selon véhicule et suffixe ; ce n’est pas un diagnostic universel.

FordP0420
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 1

NHTSA 10004951

LincolnP0420
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 1

NHTSA 10004951

MercuryP0420
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 1

NHTSA 10004951

FordP0430
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 2

NHTSA 10004951

LincolnP0430
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 2

NHTSA 10004951

MercuryP0430
CATALYST SYSTEM EFFICIENCY BELOW THRESHOLD - BANK 2

NHTSA 10004951

Vérifier les véhicules concernés

Un véhicule répertorié est une piste. Vérifiez moteur, période de production et logiciel dans les informations du constructeur.

MarqueModèleAnnée-modèle
FordCROWN VICTORIA1997
LincolnTOWN CAR1997
MercuryGRAND MARQUIS1997

Périmètre des données →