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Un código identifica una condición detectada, no una pieza que deba cambiarse automáticamente.

Análisis y notas de investigación →

01

Entiende el código antes de cambiar piezas

Un código registra una condición detectada por un módulo, no identifica por sí solo la pieza averiada. Antes de borrar, anota códigos, estados, m…

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02

Guarda el cuadro congelado antes de borrar

El cuadro congelado muestra condiciones al registrarse una avería. Guarda rpm, carga, temperatura, velocidad, estado de combustible y ajustes dis…

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03

Códigos pendientes, confirmados y permanentes

Un código pendiente puede reflejar una prueba fallida inicial; uno confirmado cumple los criterios del módulo. Los códigos permanentes de emision…

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04

¿Sigue siendo útil un boletín antiguo?

Un documento antiguo puede seguir aplicando a un vehículo antiguo. La fecha no prueba obsolescencia. Comprueba sustituciones explícitas, modelo, …

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05

Interpreta los ajustes de combustible

El ajuste positivo suele añadir combustible; el negativo lo reduce. Compara corto y largo plazo por bancada en iguales condiciones, con motor cal…

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06

Listo no significa ausencia de fallos

La preparación indica si terminaron las pruebas desde un reinicio. Borrar códigos o desconectar la batería puede reiniciarla. Un monitor incomple…

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Explicaciones de códigos con fuentes del fabricante

Lee el significado y consulta las páginas del fabricante. Explicación y ejemplo de vehículo tienen distinto alcance; confirma la aplicación antes de usar instrucciones de reparación.

P0011Distribución del árbol A demasiado avanzada o rendimiento del sistema · Banco 1P0014Distribución del árbol B demasiado avanzada o rendimiento del sistema · Banco 1P0101Sensor A de masa o volumen de aire: rango/rendimientoP0106Sensor de presión absoluta del colector/barométrica: rango/rendimientoP0128Temperatura de refrigerante por debajo de regulaciónP0171Mezcla demasiado pobre · Bancada 1P0172Mezcla demasiado rica · Bancada 1P0174Mezcla demasiado pobre · Bancada 2P0175Mezcla demasiado rica · Bancada 2P0234Sobrealimentación excesiva del turbocompresor/compresor AP0299Presión insuficiente del turbocompresor/compresor AP0300Fallo aleatorio o múltipleP0301Fallo de combustión detectado · Cilindro 1P0302Fallo de combustión detectado · Cilindro 2P0303Fallo de combustión detectado · Cilindro 3P0304Fallo de combustión detectado · Cilindro 4P0305Fallo de combustión detectado · Cilindro 5P0306Fallo de combustión detectado · Cilindro 6P0307Fallo de combustión detectado · Cilindro 7P0308Fallo de combustión detectado · Cilindro 8P0420Eficiencia del catalizador por debajo del umbral · Bancada 1P0430Eficiencia del catalizador por debajo del umbral · Bancada 2P0441Flujo de purga incorrecto del sistema EVAPP0442Fuga detectada en el sistema EVAP · Fuga pequeñaP0455Fuga detectada en el sistema EVAP · Fuga grandeP0456Fuga detectada en el sistema EVAP · Fuga muy pequeñaP0496Flujo de purga elevado del sistema EVAPP0507Régimen de ralentí superior al esperadoP0521Rendimiento del sensor de presión de aceite del motorP0741Rendimiento del embrague del convertidor de par o atascado sin aplicarP2135Correlación de señales A/B de posición de mariposaU0100Comunicación perdida con ECM/PCM A