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Índice de códigos de comunicaciones de fabricantes registradas en NHTSA, EE. UU. Incluye códigos específicos y ampliados; no todos tienen una definición universal.
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P014AO2 Sensor 2/2 Delayed Response - Rich to Lean BankRam · Descripción del fabricante14 Comunicaciones del fabricanteP014BO2 Sensor 2/2 Delayed Response - Lean To Rich BankRam · Descripción del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP014CA/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor slow response - rich to lean bank 1 sensor 1)Nissan · Descripción del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP014DA/F SENSOR1 (B1) (O2 sensor slow response - lean to rich bank 1 sensor 1)Nissan · Descripción del fabricante10 Comunicaciones del fabricanteP014ESignificado e información del fabricante3 Comunicaciones del fabricanteP014FSignificado e información del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP0150OXYGEN SENSOR CIRCUIT BANK 2, SENSOR 1Ford · Descripción del fabricante8 Comunicaciones del fabricanteP0151OXYGEN SENSOR CALIBRATION - REPAIRJaguar · Descripción del fabricante10 Comunicaciones del fabricanteP0152O2 Sensor 2/1 Circuit HighJeep · Descripción del fabricante34 Comunicaciones del fabricanteP0153O2 Sensor 2/1 Slow ResponseRam · Descripción del fabricante29 Comunicaciones del fabricanteP0154Front Air Fuel Ratio Sensor [Bank 2, Sensor 1]Heater System MalfunctionAcura · Descripción del fabricante41 Comunicaciones del fabricanteP0155Significado e información del fabricante20 Comunicaciones del fabricanteP0156REAR O2 SENSOR-BANK 2Infiniti · Descripción del fabricante12 Comunicaciones del fabricanteP0157Significado e información del fabricante13 Comunicaciones del fabricanteP0158O2 Sensor 2/2 Circuit HighJeep · Descripción del fabricante72 Comunicaciones del fabricanteP0159O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2)Dodge · Descripción del fabricante20 Comunicaciones del fabricanteP015AO2 Sensor Delayed Response Rich To Lean Bank 1 Sensor 1Alfa Romeo · Descripción del fabricante24 Comunicaciones del fabricanteP015BO2 Sensor Delayed Response - Lean To Rich Bank 1 Sensor 1Jeep · Descripción del fabricante17 Comunicaciones del fabricanteP015CSignificado e información del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP015DO2 Sensor Delayed Response - Lean To Rich Bank 2 Sensor 1Jeep · Descripción del fabricante6 Comunicaciones del fabricanteP015EExcessive Time to Enter Closed Loop Fuel Timing ControlRam · Descripción del fabricante8 Comunicaciones del fabricanteP0160Significado e información del fabricante18 Comunicaciones del fabricanteP0161Significado e información del fabricante21 Comunicaciones del fabricanteP0162Significado e información del fabricante10 Comunicaciones del fabricanteP0163Significado e información del fabricante7 Comunicaciones del fabricanteP0164Significado e información del fabricante7 Comunicaciones del fabricanteP0167RELEVANT TO THE POST-CATALYST HEATED OXYGEN SENSORS - MAY BE STORED IN THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM)Land Rover · Descripción del fabricante7 Comunicaciones del fabricanteP0169Incorrect Fuel CompositionJeep · Descripción del fabricante2 Comunicaciones del fabricanteP016AExcessive Time To Enter Closed Loop Air/Fuel Ratio ControlRam · Descripción del fabricante11 Comunicaciones del fabricanteP016CClosed Loop Air/Fuel Ratio Control at Limit-System Too Lean may be detectedHyundai · Descripción del fabricante1 Comunicaciones del fabricante