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JEEP

18-026-25

Comunicaciones del fabricante

Fecha de publicación
2025-05-24
Recibido por NHTSA
2025-05-30
Números de registro NHTSA
11018699

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

"Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):
• **P2450 - Fuel Tank Isolation Valve Stuck Open.**
• P0032 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit High.
• P2097 - Downstream Fuel Trim System 1 Rich.
• P0171 - Fuel System 1/1 Lean.
• P0300 - Multiple Cylinder Misfire.
• P06E4 - Control Module Wake-Up Circuit Performance.
• B12B4 - Charge Status Indicator Module Internal.
• P061B - Internal Control Module Torque Calculation Performance.
• P0810 - Clutch Position Control Error.
• P2885 - Engine Disconnect Clutch Engagement Fault. Customers may also experience one or more of the following:
• **""Service Hybrid System"" message displays on the Instrument Panel Cluster (IPC).
• Wrench icon displays on the IPC.**
• Vehicle misfires.
• Low speed engine stall at idle.
• Difficulty shifting out of 4LO.
• Idle creep while in 4LO with transmission in neutral. **This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control (PCM) and the Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) also known as Power Inverter Module (PIM) and possibly the Transmission Control Module (TCM) with the latest available software.**"

Comunicaciones de NHTSA ↗

Códigos en el documento

Descripción del fabricante

El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.

Comprueba la compatibilidad

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

MarcaModeloAño del modelo
JeepWRANGLER2024

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