FORD, LINCOLN
SSM 52503
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2024-05-02
- Recibido por NHTSA
- 2024-05-17
- Números de registro NHTSA
- 11000182
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Some 2023-2024 Explorer/Aviator vehicles equipped with the 3.0L EcoBoost engine and up to 15,000 miles (24,140 km) may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with diagnostic trouble code (DTC) P219A (Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance) and/or P219B (Bank 2 Air-Fuel Ratio Imbalance) stored in the powertrain control module (PCM) with no effect on vehicle operation. To correct this condition, replace the fuel injector assemblies (service part L1MZ-9F593-B) for only the respective bank setting the DTC. Refer to Workshop Manual, Section 303-04B. For claiming, use causal part 9F593 and applicable labor standards in Section 10 of the Service Labor Time Standards (SLTS) Manual.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Ford
P219ABank 1 Air-Fuel Ratio ImbalanceLincoln
P219ABank 1 Air-Fuel Ratio ImbalanceFord
P219BBank 2 Air-Fuel Ratio ImbalanceLincoln
P219BBank 2 Air-Fuel Ratio ImbalanceComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.