BENTLEY
2069201.1
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2023-01-30
- Recibido por NHTSA
- 2023-02-02
- Números de registro NHTSA
- 10230840
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
New Continental GT/C and New Flying Spur W12 - Primary Catalyic Converter Replacement - Warranty Time Confirmation Workshop Findings: -The following DTC are evident: -P042000: Catalyst System, Bank1 Efficiency Below Threshold -P043000: Catalyst System, Bank2 Efficiency Below Threshold
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Bentley
P042000Catalyst System, Bank1 Efficiency Below ThresholdBentley
P043000Catalyst System, Bank2 Efficiency Below ThresholdComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT | 2018 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2023 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2022 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2021 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2020 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2019 |
| Bentley | CONTINENTAL GT CABRIO | 2018 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2023 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2022 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2021 |
| Bentley | FLYING SPUR | 2020 |