DODGE, JEEP
0900916
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2016-06-08
- Recibido por NHTSA
- 2022-11-21
- Números de registro NHTSA
- 10226267
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Re+G21:H21place Both Intake Variable Valve Timing Solenoids This bulletin involves replacing both left and right intake variable valve timing solenoids due to multiple DTCs. A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination or the engine runs rough. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM: · P0017 - Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2. · P0019 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2. · P000A - Bank 1 Camshaft 1 Position Slow Response. · P000C - Bank 2 Camshaft 1 Position Slow Response.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Dodge
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge
P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseJeep
P000CBank 2 Camshaft 1 Position Slow ResponseDodge
P0017Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Jeep
P0017Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 2Dodge
P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2Jeep
P0019Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation Bank 2 Sensor 2Comprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Dodge | DURANGO | 2016 |
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2016 |