CHRYSLER
09-012-20
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2020-10-24
- Recibido por NHTSA
- 2020-11-30
- Números de registro NHTSA
- 10183097
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Engine Ticking Noise This bulletin involves replacing the bank 1 exhaust cam phaser, phaser actuator and Oil Control Valve (OCV). Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set:P000A - Bank 1 Camshaft 1 Position Slow Response. P0365 - Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 2. P0300 - Multiple Cylinder Misfire. P105C - Intake Valve Stuck In Low Lift Position. Customers may also experience one or more of the following:Engine ticking noise. Reduced level of engine performance.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Chrysler
P000ABank 1 Camshaft 1 Position Slow ResponseChrysler
P0300Multiple Cylinder MisfireChrysler
P0365Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 2Chrysler
P105CIntake Valve Stuck In Low Lift PositionComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Chrysler | PACIFICA | 2020 |