AUDI

Bulletin 80C9

Comunicaciones del fabricante

Fecha de publicación: 2020-09-24
Recibido por NHTSA: 2020-10-06
Números de registro NHTSA: 10180345

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Affected vehicles software configuration for monitoring a functional temperature sensor and coolant switching valve was based on known good and 'bad' temperature differentials. The 'bad' temperature differentials did not take into account certain normal variables. This condition could lead to a MIL with the following erroneous faults stored in the thermal management control module (00C5): P0C4300: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance P0CE100: Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On

Comunicaciones de NHTSA ↗

Códigos en el documento

P0C43 P0CE1

Descripción del fabricante

El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.

AudiP0C4300

Hybrid/EV Battery Pack Coolant Temperature Sensor "A" Circuit Range/Performance

NHTSA 10180345 · NHTSA 10180346

AudiP0CE100

Hybrid/EV Battery Pack Coolant Control Valve "A" Stuck On

NHTSA 10180345 · NHTSA 10180346

Comprueba la compatibilidad

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Marca	Modelo	Año del modelo
Audi	Q5	2020
Audi	Q5 E	2020

Cobertura de datos →