JEEP
25-003-15
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2015-10-06
- Recibido por NHTSA
- 2018-12-17
- Números de registro NHTSA
- 10151734 · 10216153 · 10217391
Los registros repetidos del mismo boletín se agrupan; se conservan sus identificadores.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Diesel Exhaust Fluid (DEF) Contamination This bulletin involves replacing the Diesel Exhaust Fluid (DEF) system components. A small number of DEF systems may have been accidently contaminated during manufacturing. With this contamination there may be a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illuminated. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs). ? P20EE - SCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1. ? P2BA9 - NOX Exceedence - Insufficient Reductant Quality. ? P20E8 - Reductant Pressure Too Low. ? P20E9 - Reductant Pressure Too High.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Jeep
P20E8Reductant Pressure Too LowJeep
P20E9Reductant Pressure Too HighJeep
P20EESCR NOX Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1Jeep
P2BA9NOX Exceedence - Insufficient Reductant QualityComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Jeep | GRAND CHEROKEE | 2015 |