HYUNDAI
5NP-B7W2G-12
Comunicaciones del fabricante
- Fecha de publicación
- 2017-11-03
- Recibido por NHTSA
- 2017-12-14
- Números de registro NHTSA
- 10125162
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Certain 2017 IONIQ HYBRID (AE HEV) vehicles may experience the following symptoms as a result of an internal coolant leak within the Traction Motor: ? Check Engine and Hybrid warning lights ON with one or more of following DTC found stored: o P0AA6 - Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault. o P0A5F - Drive Motor A Phase U Current High. o P0A62 - Drive Motor A Phase V Current High. o P0A65 - Drive Motor A Phase W Current High. ? Vehicle may also experience reduced power at acceleration and air conditioning inoperative when the warning lights are ON.
Códigos en el documento
Descripción del fabricante
El texto puede variar por vehículo y sufijo; no es un diagnóstico universal.
Hyundai
P0A5FDrive Motor A Phase U Current HighHyundai
P0A62Drive Motor A Phase V Current HighHyundai
P0A65Drive Motor A Phase W Current HighHyundai
P0AA6Hybrid Battery Voltage System Isolation FaultComprueba la compatibilidad
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
| Marca | Modelo | Año del modelo |
|---|---|---|
| Hyundai | IONIQ HYBRID | 2017 |